Citroën C5 & C6 V6 HDi 240 FAP : Ein neuer Motor für mehr Fahrvergnügen bei weniger Verbrauch und geringeren CO2-Emissionen | Medien Citroen Deutschland

Citroën C5 & C6 V6 HDi 240 FAP : Ein neuer Motor für mehr Fahrvergnügen bei weniger Verbrauch und geringeren CO2-Emissionen

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Di, 15/09/2009 - 09:00
Mit der neuen Motorisierung V6 HDi 240 FAP machen Citroën C5 und C6 gleichzeitig Fortschritte in scheinbar gegensätzliche Richtungen: Durchzugskraft, Laufruhe und Fahrleistungen wachsen deutlich, zugleich aber verringern sich Normverbrauch und CO2-Ausstoß um 12 bis 15 Prozent.

Der stärkste Dieselmotor in der Geschichte der Marke verschafft den beiden großen Limousinen zusätzliche Trümpfe, die ihre bekannten Vorzüge hinsichtlich des Komforts und der Fahreigenschaften noch besser zur Geltung bringen.

Um dieses Niveau zu erreichen, wurde der V6-Diesel stark überarbeitet. Der Hubraum erreicht jetzt 3 Liter, und die zahlreichen Optimierungen betreffen fast alle Baugruppen: die Kraftstoffeinspritzung (ein neues Common-Rail-System der 3. Generation), die Brennraumgestaltung,  die Aufladung über zwei Abgasturbolader mit variabler Geometrie, die Abgasrückführung und ein System zur Energierückgewinnung sind neu oder wurden überarbeitet. Die Nennleistung erreicht jetzt 177 kW (bzw. 240 PS) und wächst damit um 18 Prozent, das maximale Drehmoment von 450 Nm steht bei 1.600 min-1 zur Verfügung. Die Fahrleistungen wachsen entsprechend – so erreichen C5 und C6 mit diesem Motor Höchstgeschwindigkeiten von 240 km/h und mehr.

Stets mit einer Sechsstufen-Wandlerautomatik ausgestattet, verbrauchen die Citroën C5 und C6 mit diesem selbstverständlich Euro 5-konformen Motor nicht mehr als 7,4 l/100 km im Normzyklus, und der CO2-Ausstoß liegt mit 195 g/km um 12 bzw. 15 Prozent unter dem der bisherigen Versionen mit 2,7 Litern Hubraum.

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